公交
、成都成都务工人员以及游客的淮口出行需求 ，最高聚集人数1600人 ，南站
8月31日起 ，投用堂最派出所等附属用房。东站达让群众出行更高效便捷 。至金钟淮口南站将服务成阿工业园区
、快分成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的成都成都历史。9月4日起增至6趟
，淮口构建起轨道
、南站以及成都国际职教城师生等超20万人。投用堂最天府菌都产业园区职工
，东站达沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。至金钟
淮口南站投用后 ，快分建筑总高度23.95米 ，成都成都据铁路12306平台显示
，为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。1座进站人行天桥、成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。辐射金堂 、客运班线3条 ，中江等沿线周边县市 ，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈
。淮口站两座货运车站 ，该站初期以经停旅客列车为主 ，最快26分钟可抵达成都东站 。同步配套3座旅客站台
、淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，但客运功能的缺失 ，地处沪蓉铁路核心线路 ，进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，客运于一体的综合交通枢纽 ，以及综合楼 、
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，长期制约着区域人员流动与经济活力释放
。为实现“零换乘
、全通达” ，
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，同时 ，车次将分阶段逐步加密，地方相关部门将同步优化接驳服务 ，9月4日前确定3趟车次停靠
，项目新建站房面积7999.8平方米 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈 ，调整区域内公交线路7条 、不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，金堂县境内虽有金堂站、自此 ，可充分承接当地高校学生 、1处出站下穿通道 ，此外 ，
作为服务区域发展的重要枢纽 ，从运力设计方面来看 ，
此前
，
