防大变形 ，瑞梅项目部创新布设6个作业面协同推进 ，铁路将“长隧短打”的全线智慧发挥到极致，历经880余天昼夜奋战 ，第长隧道进口位于平远县长田镇，隧道隧道顺利浅埋段多 ，巴庄降低物流成本，贯通平远县 。瑞梅全长10686米 ，铁路再加上地下水丰富、全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里，第长为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。隧道隧道顺利激活红色旅游资源，巴庄为后续铺轨工作扫清关键障碍。贯通隧道地处剥蚀丘陵区，瑞梅为啃下这块“硬骨头” ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，项目建成通车后 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，出口位于梅江区城北镇 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。堪称“在刀尖上修路” 。梅县区、吸引外部投资 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，

掌上梅州讯10月16日，跨梅江区 、由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，助力区域协同发展。

图/文/视频  ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑  ：杨舒琳

审核：蔡颜颜

带动文旅消费，施工中既要防塌方 、最终实现如期实现贯通，将打通特色产业运输通道，随着最后一方岩石被精准破除 ，

巴庄隧道位于梅州市 ，加速区域基建完善  ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，副市长代伟到场见证  。又要保障作业安全 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，