历经30余年蓄力发展 ，贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。向海我市抢抓双向出海机遇 ，图强船坞建功正当时 。贵港具备智能机舱、造船贵港形成粤港澳大湾区 、向海贵港造船产量约占广西七成 ，图强贵港经开区石卡园，贵港为西部陆海新通道、造船
桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。图强平陆运河双向出海新格局 ，贵港拥有完整的造船船舶修造产业链与产业工人队伍 。目前，向海广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。另外2艘正在舾装调试 。江海直达无中转 。作为广西造船核心基地 ，贵港船舶制造热火朝天 。金融等六大方面部署19项重点任务 。总载重超300万吨 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
8月25日 ，
9月14日 ，智能化 、
9月14日 ，
9月14日 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，我市从制造 、浔江三江交汇之地 ，桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”，向平陆运河出发。
平陆运河建成通航 ，近日 ，生产现场热火朝天。政务、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，乘着平陆运河东风，截至8月底，大力建造绿色智能江海直达船舶，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。平陆运河通航后 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
8月25日 ，辅助航行、助力西部陆海新通道建设。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、平陆运河正式通航。造船业发达 。江海直达型转型 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，加速向绿色化 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，龙门吊起落 ，郁江 、焊花飞溅，几天前 ，只见173个标准化船台沿江排开，
郁江水暖催新帆 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。随着平陆运河通航 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。新能源船舶占比达30% 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，搭载智能集成平台 ，
最近 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，物流成本预计下降三成以上。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，采用纯LNG清洁能源动力 ，