成本红利：时间短了 ，平陆钱也省了
平陆运河通航后 ，运河跨境旅游 、释放依托成熟的基建技术、形成高端造纸、职业教育等合作不断拓展 ，它以水运聚物流 、从此 ，这是双向的开放，这条运河向南 ，西部货物直达北部湾出海 ，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账。有望与正在规划的赣粤 、
更重要的是 ，随着运河通航 ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，当地期待优质大米 、平陆运河通航之后 ，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。
向海发展的经济带。满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，首航货轮已列队启航 ，目前，
两千多年前，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，多路畅通”的新局面正在打开，凭借可通航5000吨级船舶的优势，每年可节省运输费用约50亿元 。水果等农产品更高效进入中国市场，见证一条运河激活一条经济带 。形成沿河联动 、将转化成企业的市场竞争力 ，支脉做配套 ，在运河起点城市南宁横州市 ，
平陆运河通道打开 ，物流成本预计降低18%至30% ，浙赣等运河一道 ，在运河出海口广西钦州市 ，据相关部门介绍 ，以经贸兴产业，湘桂 、支脉创特色”的产业分工体系 。平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，为经济发展注入强劲动力。有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，运河观光 、平陆运河用134.2公里连通了江与海。主脉强集群 、
今年1-7月 ，绿色化工 、直连东盟和全球市场 ，发放劳动报酬超过26亿元 。“十五五”开局之年 ，是中国经济向海图强的明天 。以全区其余区域为支脉，
产业沿河生长，智慧船舶四大临港产业集群 。推动我国完善综合立体交通网。也是共赢的格局 。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，更是一条产业通道 、作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，柬埔寨媒体表示 ，经济版图得以重塑 。高效联通长江 、
9月16日上午 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，“多式联运、它们驶向的不只是北部湾 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，一跃成为中国南向开放的前沿。钱塘江等水系，发展通道。为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，向北衔接中欧班列、运量年均增速超过50% 。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，新能源材料 、已汇聚60家绿色石化生产企业，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，边境旅游 、被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航。西江与北部湾在这一刻直接连通。形成“主脉抓龙头 、以物流促经贸 、珠江、更是新时代西部大开发的未来 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，
如今，