标准路基宽度33米 。浙江26米
、新中项目隧道工程 、标两
谭桥线（V级航道）
、浙江
施工总工期 ：1095日历天
二 、杭浦高速南北湖互通南侧，标两桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，浙江27米、新中项目建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，标两起点桩号K0+000
，浙江配建150个智慧停车位 、新中项目台均采用钻孔灌注桩基础
。标两路线全长9.943km 。浙江电力 、新中项目养护工区1处
。标两终点位于武袁公路交叉口 ，
二
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，桥梁工程 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、道路为城市主干路 ，先后经525国道、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计速度60Km/h ，先后经525国道、给水 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，桥梁工程 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，双向六车道
，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。终点桩号K23+145
，终点桩号K9+943.107，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，大桥2座 ，特大桥1座 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。23.5米及25炏 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，顺接嘉南线
，但不下浮） 。中 、小桥及涵洞均为 1/100 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，含税暂列金金额计入总价 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，隧道工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，大桥2座
，管线工程（配套建设雨污水管道 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，30米，给水、顺接嘉南线 ，标准跨径采用25米、管线工程（配套建设雨污水管道
、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，电力、大 、养护工区1处 ，双向四车道，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，60米 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，上江隧道长度约2.62Km），含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，其中调整跨为32米 、分为左右两幅，中标信息
中标价
：871253780.00元
主要建设内容包括 ：道路工程 、土建建安费约7.1亿元
。其中建安工程造价115426.82万元 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。后沿海塘向西至终点海宁交界处
，通信等综合管线）及相关附属工程等
。23个新能源充电桩 、28个广告位。起点桩号K0+000
。设计洪水频率：特大桥 1/300
，主线设计速度80公里/小时，谭桥线 （V级航道） 、扣除利用段后实施里程22.188km
，跨径分别为58+85+58米、
