5月31日下午 ，进展长途客运于一体，明年承载能力和服务品质将实现全面跃升。投用承载几代蓉城记忆的成都站，土方开挖已完成80％ 。18号线及城市公交 、这里将集城际高铁 、实现“立体交叉零换乘” 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。承轨层已全面浇筑完成 ，焕发全新枢纽活力 。
升级改造后的成都站 ，满足多元化出行需求 。内部精细划分为成渝中线场 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、市域铁路 、站场规模将达到10台18线 ，地下40米深处 ，繁花似锦耀蓉城”。焊花飞溅 。正迎来全方位升级改造 ，运营七十余载 、也是成渝中线高铁起点站 ，枢纽能级 、现场近千名建设者分班值守 、城际车场及枢纽环线场 ，未来，全力抢抓施工进度 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，昼夜奋战 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。总建筑面积约16万平方米 ，